Із 1991 року Гран-прі Іспанії Формули 1 проводили в Барселоні, на треку «Барселона-Каталунья». Проте, починаючи із 2026 року, цей трек отримав власний, окремий етап. Із 11 вересня домом для Гран-прі Іспанії став Madring — вуличний трек у Мадриді, побудований за рік
DTF Magazine розповідає про новий трек, його особливості та про те, чого варто очікувати від першого етапу Формули 1 на ньому
Мадрид прийматиме Формулу 1 не вперше
Перше Гран-прі Іспанії відбулося ще у 1951 році на вуличному треку «Педральбес» у Барселоні. Вдруге його провели там у 1954 році.
Після цього уряд Іспанії поставив за мету «закріпитися» на міжнародній гоночній сцені та ввів у ротацію одразу два треки: «Харама», за 32 км на північ від Мадрида, та «Монжуїк» у Барселоні. Вони чергувалися із 1968 до 1975 року.
Проте після трагічного інциденту на «Монжуїку» «Харама» на чотири роки — з 1976 до 1979 — стала єдиним домом Гран-прі Іспанії і повернулася ще раз у 1981 році.
Із 1986 до 1990 року етап приймав «Херес», аби повернутися у 1997 році для проведення Гран-прі Європи і після цього стати місцем для проведення передсезонних тестів.
A в 1991 році свіжопобудована траса «Барселона-Каталунья» стала перманентним місцем проведення Гран-прі Іспанії. Наразі лише два треки в календарі Ф1 приймали більше етапів — італійська «Монца» та угорський «Хунгарорінг».
Тепер чемпіонат повернеться у столицю Іспанії із шостим в історії країни треком.
View this post on Instagram
Що треба знати про Madring
Із 22 поворотами Madring посідає третє місце серед трас чемпіонату 2026 року за цим показником. Довжина треку — 5,416 км, a триватиме гонка 57 кіл.
Трек поєднує у собі вуличні дороги загального користування із спеціально побудованими навколо мадридського Виставкового центру частинами.
The @madring_oficial track map! ️#F1 #SpanishGP pic.twitter.com/Y37VQrDGLK
— Formula 1 (@F1) September 9, 2026
Серед головних характеристик Madring — висока швидкість, технічні повороти з високими бордюрами та вузькі місця, де гонщики їхатимуть впритул до відбійників.
На думку профільних медіа та окремих команд, траса сильно навантажуватиме шасі та шини авто, a також стане викликом для гонщиків.
У серпні 2026 року на Madring відбувся етап Формули-3: протягом двох днів гонку, переважно через аварії, зупиняли 19 разів. A три авто отримали пошкодження шасі суто через навантаження.
«Це трек, який вбиває машини», — каже про трасу керівник команди Williams Джеймс Воулз.
Головною особливістю траси стане 12-й поворот із назвою «Монументаль» — 550-метровий напівкруглий фрагмент із градієнтом у 24%, більшим, ніж на треку у Зандворті.
Проходження повороту триватиме приблизно шість секунд, a швидкість варіюватиметься від 200 до 240 км/год. Гонщик Williams та амбасадор треку Карлос Сайнз також виділяє його «сліпоту». «Це те, що вразило мене найбільше. Все, що ти бачиш — це небо», — казав він після тестів.
The centrepiece of the MADRING: La Monumental #F1 #SpanishGP pic.twitter.com/cF9Ki6xK5s
— Formula 1 (@F1) September 9, 2026
View this post on Instagram
Сам поворот натхненни й аренами для проведення кориди. Титул Гран-прі Іспанії також виготовили у формі «Монументаля».
All in the details ✍️
Presenting the Spanish Grand Prix winner’s trophy for this weekend’s race at @madring_oficial
The design is based on the curvature of La Monumental combining the track map in its shape #F1 #SpanishGP pic.twitter.com/0hdG2T424D
— Formula 1 (@F1) September 9, 2026
На новому треку всі — новачки
Відсутність будь-якої інформації та досвіду на Madring ставить команди перед етапом у рівне становище, оскільки ніхто не мав змоги протестувати його та отримати необхідні дані.
У своєму матеріалі про підготовку до етапу команда McLaren розповіла, що починала тести на симуляторі з приблизного малюнку траси у поєднанні зі знімками Google Maps. Згодом Міжнародна федерація автоспорту надала архітектурні креслення треку та 3D-модель, створену за допомогою лазерів LiDAR.
Водночас гонщики до початку роботи на симулятрі могли отримати приблизне уявлення про трек через гру F1. A в сам вікенд — через прогулянку трасою пішки чи на велосипеді.
Про Гран-прі Іспанії 2026 року
Спеціальну ліврею до Гран-прі підготувала Williams — команда вшановує болід, із яким востаннє виступала в Мадриді — на трасі «Харама» у 1981 році.
The fastest way forward is knowing where you’ve been.
Introducing our ’81 FW07C-inspired livery, as we return to Madrid ️
Presented by @Atlassian. pic.twitter.com/S8OpjpiKF2
— Atlassian Williams F1 Team (@WilliamsRacing) September 8, 2026
Водночас спеціальні шоломи на етап привезли Ландо Норріс, який запросив локального мураліста Бе Фернандеса розробити дизайн, a також іспанці Карлос Сайнз та Фернандо Алонсо.
Оскільки Ісак Аджар продовжує відновлюватися після травми запʼястка, він пропускає Гран-прі. Ліам Лоусон утретє сяде за кермо Red Bull, а в Racing Bulls його замінить Юкі Цунода.
Після Гран-прі Італії лідером чемпіонату залишається Кімі Антонеллі із сімома перемогами та 267 очками. Друге місце посідає Джордж Рассел із відставанням у 66 очок, a третє — Льюїс Гамільтон зі 191 очком.
Перша в історії сесія практики на Madring стартує 11 вересня о 14:30. Друга — о 18:00, a третя — в суботу о 13:30. Кваліфікація на гонку запланована на 17:00 суботи, a сама гонка — на 16:00 неділі. Офіційний транслятор чемпіонату в Україні — Setanta Sports.
